Koszty leasingowania pojazdu – co powinieneś o nich wiedzieć
Najpopularniejsze pytanie przy zawieraniu umowy leasingowej to pytanie o koszty. Potencjalny leasingobiorca chce wiedzieć, jaką ofertę może zaproponować mu dana firma leasingowa
Oddział GO-leasing Bielsko-Biała – Joanna Matuszewska, tłumaczy:
Zasadniczo koszty leasingu pojazdu dzielimy na kilka grup:
- finansowe spłaty leasingu – koszty związane ze spłatą przedmiotu leasingu w ramach zawartej umowy
- dodatkowe – czyli realizowanie umowy leasingowej
- inne – czyli prowizje, kary umowne czy koszty administracyjne
Zazwyczaj im większa kwota wykupu tym niższa miesięczna rata, ale za to trochę wyższe odsetki, więc suma ogólnych opłat wliczając w to właśnie wykup będzie wyższa.
Ogólne oprocentowanie przeważnie wynika z rodzaju leasingowanego przedmiotu, stanu (czy nowy czy używany), a także z indywidualnej polityki marżowej konkretnej firmy.
Niektóre firmy decydują się na nieznaczną obniżkę opłat w momencie wykupienia przez klienta dodatkowego ubezpieczenia umowy (GAP lub LIFE).
Sprawdź także: Zamiana leasingowanymi samochodami między żoną a mężem przy przedłużeniach umowy
Finansowe koszty spłaty leasingu
Jest to najczęściej analizowana przez potencjalnych leasingobiorców grupa kosztów. W Tabeli Opłat dołączanej do oferty znajdziemy takie elementy jak: wartość przedmiotu leasingu netto, czynsz inicjalny (inaczej wkład własny), ilość oraz kwota raty a także wartość wykupu już po zakończeniu umowy. Popularnym zabiegiem firm leasingowych jest przedstawianie wszystkich opłat w procentach, ale bez uwzględnienia kwoty wykupu po leasingowaniu. Biorąc to pod uwagę można stwierdzić, że oferty leasingu mogą różnić się także sposobem przedstawienia kosztów.
Rozważając zawarcie umowy w salonie należy liczyć się z tym, że oferta ta będzie dużo droższa niż ta zawierana u doradcy czy brokera.
Sprawdź także: Kontynuacja amortyzacji środka trwałego w leasingu operacyjnym po zakończeniu umowy
Dodatkowe koszty leasingu
Najczęściej do tej grupy kosztów należą :
- rejestracja pojazdu – zazwyczaj w granicach kilkuset złotych. Dokładnie są to koszty dokumentów i tablic w wydziale komunikacji, a także koszt serwisu rejestracji
- ubezpieczenie pojazdu w leasingu – te koszty są najbardziej zróżnicowane, ponieważ wiele czynników wpływa na ich wysokość. Dużą rolę ogrywa tu fakt, czy leasingujemy auto nowe czy używane. Na wysokość tych opłat wpływ ma także posiadanie przez nas zniżek komunikacyjnych, ponieważ wiele firm je uwzględnia
- wycena używanego auta – leasingując pojazd używany musimy liczyć się z tym, że firmy wymagają by koszty wyceny pokrył klient. Nieliczne firmy dokonują takiej wyceny bezpłatnie
- ubezpieczenie – jest to koszt dobrowolny, chociaż bywają przypadki ofert, w których ubezpieczenie jest obowiązkowe
- opłata manipulacyjna – nieliczne firmy stosują jeszcze takie opłaty, bądź zastępują ją prowizją dodawaną do zawieranej umowy
Inne koszty
Zawierając umowę z firmą należy zwrócić uwagę na cennik usług dodatkowych. Niektóre firmy pobierają opłaty na przykład za monity sms czy karty paliwowe, natomiast inne wliczają te usługi w koszty rat. W każdej firmie natomiast dodatkową opłata będą obciążone takie działania jak zakończenie umowy przed terminem, zmiana harmonogramu rat, cesja umowy czy wysłanie monitu pisemnego do klienta.